​​Kopi nous explique la manoeuvre : le conducteur, appelé musher, est debout sur les deux patins à l'arrière du traîneau et dirige l'attelage à la voix. Bon, nous n'avons pas appris les termes appropriés pour tourner à gauche ou à droite, mais les chiens connaissent le chemin ... Le traîneau est muni d'un dispositif de frein qui permet de ralentir dès qu'on pose le pied dessus. Au départ, il faut garder un pied sur le frein lorsqu'on libère l'attelage si on ne veut pas se retrouver le cul dans la neige.

Nous effectuons deux fois une boucle d'environ 4 km,  en changeant de musher après la première boucle. Allez, c'est parti ! Hèlène assure le premier relais, nickel. En tant que passager, la sensation est très agréable : on file au ras du sol, avec devant les yeux l'arrière-train des chiens qui s'agite en cadence. L'attelage glisse silencieusement à travers le paysage enneigé entre rivière et forêt. On se laisserait bien promener dans la campagne lapone pendant des heures ... Mais le tour s'achève et c'est à moi de "conduire".

Départ prudent, on reste concentré. Peu à peu on se met en confiance et on prend plaisir dominer le meute. Enfin ... à en avoir l'impression, car à mis parcours dans une descente j'oublie un peu de freiner, les harnais prennnent du mou et le chien de l'arrière droit s'emmême les pattes dedans. Du coup il trotte sur trois pattes en essayant de garder le rythme. Je m'inquiète pour sa patte prisonnière de la corde, mais ne sais que faire. Un petit coup de frein, le chien fait un roulé boulé, saute par-dessus le harnais ... et se retrouve miraculeusement dans le bon ordre. Ouf ! Le parcours s'achève plus paisiblement. Dommage, on y prend vite goût.

Nous visitons ensuite le chenil, où l'on voit les conditions de vie des chiens. Ils ont des niches, mais n'y passent que peu de temps préférant s'enterrer dans la neige pour se protéger du froid.